1. Tréithe an gháis nádúrtha chomhbhrúite in NGV
(1) Is breosla gásach é gás nádúrtha le ochtán ard, go ginearálta suas le 120 nó níos mó, friotaíocht láidir pléascadh, oibriú inneall réidh, agus torann íseal.
(2) Tá an éifeacht caolaithe ar ola bhealaithe an mhótair feithicle íseal, tá an fheidhmíocht dócháin maith, tá an taisce carbóin sorcóra beag, agus ní gá an ola bhealaithe agus an breiseán spréach a athsholáthar go minic, is féidir leis an inneall a leathnú. ciorcal shaol seirbhíse.
(3) Tús maith sa gheimhreadh.
(4) Tá feidhmíocht luasghéaraithe na feithicle beagán níos measa ná feidhmíocht na feithicle gásailín.
(5) Tá ga tiomána an NGV beag ach amháin má chuirtear an teicneolaíocht comhbhrúite aibíochta i bhfeidhm ar an NGV, agus go bhfuil míleáiste tiomána feithicle athbhreoslaithe níos ísle ná an fheithicil gásailín. Mar sin féin, nuair a líonadh an gásailín agus an gás araon, is féidir an ga tiomána a leathnú níos faide.
Is féidir feithiclí gásailín a shuiteáil le gléas gáis feithicle faoin gcoinníoll go bhfanann an córas soláthair breosla bunaidh gan athrú, ag baint amach an dá fheidhm gáis agus breosla, ionas go bhfeabhsaítear inoiriúnaitheacht breosla gluaisteán go mór, agus ní gá ach an comhshó ola agus gáis. lasc gearrtha, is féidir a thiontú go tapa ag am ar bith, agus tá an oibríocht an-simplí.
2. Na buntáistí comhshaoil a bhaineann le feithiclí gáis nádúrtha comhbhrúite
Faoi láthair, tá an gás sceite a astaítear le gluaisteán tar éis éirí mar phríomhfhoinse truaillithe i gcathracha éagsúla sa tSín, agus faoi láthair tá gás nádúrtha aitheanta go forleathan mar an úsáid is fearr a bhaint as breosla, gás nádúrtha comhbhrúite sa phróiseas dócháin, tá an truailliú thar a bheith beag, an níl luaidhe sa ghás sceite a scaoiltear, go bunúsach níl suilfíd ann, i gcomparáid le feithiclí gásailín, laghdaigh aonocsaíd charbóin 97%, laghdaigh hidreacarbóin 72%, laghdaigh ocsaídí nítrigine 39%, agus mar sin tá buntáistí cosanta comhshaoil an-suntasach.
Tá an NGV gáis nádúrtha iomlán i bhfad níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol ná SUV gásailín breosla traidisiúnta. Tá an teicneolaíocht comhbhrúite NGV chun cinn á forbairt chun na riachtanais a éilíonn daoine agus an timpeallacht a líonadh.